Услышал тут недавно звук секущего выхлопа, полез под машину и методом подсовывания руки определил, что прогорела прокладка между штанами и коллектором. Сразу съездил, купил прокладку принялся откручивать злосчастную приемную трубу и когда 3 из 4х гаек открутились без проблем (зная о ломкости шпилек), я вздохнул с облегчением и принялся откручивать последнюю и вот те на
Но не отчаялся порыскав по гаражу, нашел нужный метчик и шпильку
Дальше все просто сверлим, режим, вкручиваем.
Думая что уже дело близится к финишу, не тут то было, осмотрев штаны обнаружил истинную причину звука, а именно
Ну тут тоже не все так плачевно, тем более такое я уже проходил с трубой коротая вместо катализатора. Расчехляем не вовремя возвращенный другу сварочник и получаем вот такой электро-дугововой заслон
В общем собрал все на свои места и наслаждаюсь тишиной.
Вот такое вот получилось время провождение единственного выходного)
Всем добра)