Внезапная неисправность

Пришел как всегда сегодня в гараж, сел в машину, заводить, но бензонасос привычно не загудел это был первый звоночек, вторым было то что лампочка check engine не загорелась, я все же покрутил стартером но какого ни будь результата увидеть уже не ожидал. Естественно двигатель не запустился. Ну чтож мультик в зубы и вперёд. Раз чек не загорается думаю значит проблема с ЭБУ. Для начала проверил все преды и релюхи идущие на ЭБУ, все оказалось целым, после перечистил все массы, на двиг и на кузов и результат тот же. После решил проверить все скрутки и пайки на гбо и там все оказалось в идеале. И когда уже мысли в голове закончились, полез на драйв(да, да, сначала сломай, а потом читай инструкцию) и тут уже увидел кучу инфы по поводу разъема С-301 под пассажирским сидением (туда в ланосячих попадает влага и отгнивает нога как раз питающая ЭБУ). Скинул сидуху, добрался до разъема и…
Он в идеальном состоянии.

Но удача была близко так как в очередной раз пробы завести я случайно пихнул всю косу и насос на секунду включился. Сразу понятно что обрыв провода где то в косе и спустя пару минут поиска виновник найден.

Далее пайка и термуха

Спаял, клему на аккум вернул, ключ на старт, и заветная лампочка загорелась (никогда так не радовался чеку) бензонасос радостно зажужжал и двигатель запустился с пол тычка. Вроде и плевая проблема но проковырялся я часа 2 уже даже мысли были что мозгам хана, но хорошо что все обошлось. Всем удачи!)