Lexus RX (3G) (Neverstockagain)

Фильтр нулевого сопротивления K & N. Практика очистки и пропитки.

Я їжджу на Lexus RX (3G)
Одеса, Україна

Всем привет!

Вспомнил, что хотел рассказать на тему освещенную ранее, а именно за нюансы при очистке и пропитке упомянутого в заголовке фильтра. Ну, как правильно, читай как рекомендовано заводом-изготовителем, я уже писал, а теперь из опыта.

Изначально как по инструкции: достали, с двух сторон клинером запшикали и сидим ждём минут десять. Потом берём и без напора начинаем промывать, заливая фильтр по бороздам и исключительно со стороны чистой, дабы с грязной стороны всё выдавить. И вот тут начинается интересное. Не растворяется пыль/грязь и под водой вообще основательно залипает комками между теми самыми рёбрами! Усилив напор, я ничего не добился, тогда постелил толстое махровое полотенце и просто всей плоскостью выбивал фильтр. Вот благодаря именно этому и одновременному промыву под напором, все эти комки грязи благополучно повылетали. Тем не менее, ещё раз повторю, что смывать фильтр водой только с чистой стороны!

Далее опять по инструкции: поставил вертикально на углу дома, в самом проветриваемом месте, чтобы и обдувалось и водичка стекала… но, по прошествии четырех с половиной часов, с фильтра попрежнему лилась вода. Все дело в его конструкции — с двух сторон, наполнение фильтра защищено очень плотной и жёсткой мелкой сеткой из пластика (или какого-то полимера), плюс к этому ребра, что создают абсолютную жёсткую поверхность, но при этом именно это не даёт вначале высвободить грязь, а в последствии саму воду. Пришлось опять идти по пройденному пути и выстукивать воду из фильтра. При этом решился на использование фена на температурном режиме около 120 градусов, с расстояния десяти сантиметров, постоянно водя его вдоль рёбер фильтра. В итоге, фильтр был безболезненно высушен за 30-40 минут.

Теперь переходим к пропитке. Рекомендовано пропитывать с двух сторон. Я пропитал, и достаточно хорошо с одной стороны — стороны забора воздуха. Оставил лежать его горизонтально на свежем воздухе ещё где-то на час и вернул фильтр на рабочее место. Вот уже третью неделю регулярно катаюсь и никаких «чеков» не наблюдается, а с похолоданием (воздух остыл за последние дни до 20 градусов тепла), машинка стала еще резвее))

В общем, не всё то, что нам рекомендует производитель есть абсолютным и отклонения таки допустимы!
И в целом, я очень доволен фильтром. На «пробеге» буду менять все фильтра вкруг на фильтра этой компании! Рекомендую!

Всем бобра!)

Опубліковано: 13 жовтня 2019р. 01:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.