Долго не мог найти причину проблемы с машинкой. Грешил и на свечи и на бронепровода, но проблема была не в них. Разобрал дросельную заслонку, почистил — не помогло. Разобрал датчик ХХ, почистил — не оно (. СТО не вариант, т.к. куда бы я не приехал, все машут руками мол американок не обслуживаем, нет нужного разьема для диагностики и т.д. Начались хороводы с шаманским бубном вокруг машины, кстати тоже не помогло… Потом очень обознанный и добрый человек Pavel-V научил меня как делать самодиагностику автомобиля. Благодаря ему я узнал что у меня БК выдает ошибки № 8 и 69. Согласно описанию это ошибки датчика ОЖ. Поменял датчик, который отвечает за температуру двигателя, результата — "0". Датчики стоят не дешево, и скупать все сразу не хотелось, но судьба злодейка сделала свое хитрое дело и пришлось покупать еще датчик… Купил датчик ОЖ, который отвечает за работу вентилятора, поменял и … она ожила! Машина опять работает как надо. Ни каких проблем в работе нету. Теперь и я в курсе как проводить диагностику. "Тестер" теперь всегда с собой вожу. Ни когда бы не подумал, что датчик ОЖ так может влиять на работу автомобиля…