Вобщем потели у меня стекла антифризом, еще когда купил машину, по предварительным прогнозам радик печки, но я до последнего надеялся что до него будет просто добраться (наивный). Не зря я оставил это на закуску! чуяла моя жопа шо это будет шото с чемто! Вобщем разобрал торпеду к чертям собачим вроде ничо не сломал, я раньше ни в одной машине этого не делал и для первого опыта я выбрал б"""ть один из самых лютых вариантов! Вобщем инструкция проста: разбираем нах все! и стараемся запоминать что где было! потомучто этого всего так дохера шо мама не горюй!
пока все просто консоль борода
тут уже без бардачка поинтереснее
долго не мог прийти к решению снимать руль или нет, тоже все нах снял
с горем пополам снял таки эту шельму не отсоединяя проводку положил на сидухи
извиняюсь за качество фото места мало в гараже и меня переполняли нервы и страх накосячить не до экспозиций было
ну собственно виновник происшествия судя по виду еще заводской
По итогу не понятно тек ли радик или патрубки на стыке пластик/алюминий на днях проверю радик компрессором .