Nissan Terrano I (VG30E Pathfinder)

Пытаюсь воспитать двигатель

Я їжджу на Honda VFR 800
Київ, Україна

После покупки начал ковырять авто, тк сумасшедшие холостые, плавают иногда под 2 тысячи держатся и ниже 1250 не уходят расход бенза не ясен, газа 19-25. На бензе плохо работает на газу лучше гораздо.
И так
Убрал пару мелких подсосов воздуха на гофре + переклеил верхнюю часть коллектора

почистил контакты на Дмрв, ДПДЗ, так же почистил крышку трамблёра и бегунок,
заменил свечи, зазор поставил 0.8

новый датчик температуры на мозги,

новый датчик детонации (установил пока по читерской схеме сверху)

помыл клапан холостого хода, слегка отрегулировал винтом
Так же подкрутил трамблёр и сам ДПДЗ все "на слух". Итог на бензине работает но плохо. Заводится ок но не едет, насос менян стоит спортивный walbro, на бензине холостой выше чем на газу. На газу холостой становится ок тоько после длительного прогрева. Едет на газу лучше но на обеих топливах есть прострелы в зажигании. Самодиагностика дала датчик детонации и лямбду, вот датчик есть уже, лучше стало. По словам прошлого хозяина бенз плохо работал с момента установки этого движка, форсунки бенза все исправный и помыты, грм новый строго в метках. В ближайшее время планирую купить новые вв провода, новый РДТ, и если останутся деньги и силы лямбду… Может кто ещё чего подскажет.

Опубліковано: 09 грудня 2018р. 15:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.