Замена масла в АКПП и т.д.

Лето, сезон отпусков и вылазок на природу…

Давно надо было поменять масло в коробке, ранее менял масло примерно на 80к, точно не помню. Собравшись с финансами и запчастями поехали на СТО.

По факту работ было больше чем просто замена масла в АКПП =) У меня почему то всегда так.

По всем работам вышло так.
1. Замена масла и фильтра АКПП
2. Замена масла и фильта ДВС
3. Замена воздушного фильтра.
4. Замена датчика АКПП (Датчики оборотов)
5. Замена фильтра салона
6. Положил шайбу под правую подушку

Теперь по ощущениям.
Масло в коробке менял промывкой* + новым. Было у меня 6 литров масла для акпп, правда давно стояли, я ими промыл коробку, и потом залили свежего масла.

Когда сняли поддон коробки и слили всю жижу, я первым делом на магниты глнул, переживал увидеть стружку, но нет, увидел небольших ежиков, с коробкой все хорошо.

Коробка вроде мягче начала переключаться, и на холодную вроде чуть меньше тупит, но полностью не прошло.

Подложив шайбу под правую подушку, пропали некоторые вибрции по салону, это чуть радует, , надо покупать новую подушку и менять — это не радует =)

С каждым новым визитом на сервис замечаю все новые подтеки по двиглу, меня это малось* огорчает, начинает течь как юнаю дева…

Еще мозги начала делать выхлопная труба, фиксатор оторавался, теперь на ямах труба стучит о корпус машины, в понедельник это поправим.

Сделал еще полную диагности ходовой, думал увидеть список ОГО-го, но получилось тоже не мало, будем готовиться дальше…

Вот что приговорили.

Опоры амортизатров 2 шт.
Опора ДПС задняя
Сайлентблоки передн подрамника задние 2 шт.
Задние колодки
Сальник коленвала
Сальник распредвала

Надеюсь после замены сальников двигатель перестанет вести себя как юная дека.
Пока все.

P.S.
Забыл.
pdmitrik — спасибо за шайбу!

Так же купил ремкоплекты задних арок, планирую в середине августа закрыть вопрос с ними.