Провалилась педаль сцепления

Всем привет!
Не раз слышал и читал, что у многих была эта проблема и заставала врасплох. Вот и у меня случилась небольшая неприятность в самый неожиданный час. Решил поделиться решением "временным" и ремонтом в гараже на долгое время.
Однажды еду я по своим делам, решаю свернуть и заглянуть в маркет. Выжимаю сцепление что бы скинуть на "Нейтралку", а педаль с щелчком просто легла в пол! У меня ШОК! Что это?! Нахожу более удобное место для "аварийной "ОСТАНІВКИ-ЗУПИНІВКИ", просто нажимаю на педаль тормоза и машина глохнет с рывками на передаче… У меня первые мысли, что нужно звонить другу и буксировать на "галстуке". На улице вечер… Нарыл в багажнике фонарик и приступил к осмотру. Первым делом потянул за педаль и она отскочила назад(на место), но возле нее болтался выжимной шток сцепления… На корпусе педали есть выпуклость типа болта с нарезанным углублением, а в штоке есть отверстие… По моему пониманию не хватало только стопорного кольца. Осмотрел весь пол, коврики и под сидения заглядывал, но ничего похожего не нашел… Надел шток на кронштейн педали и казалось бы "Так доеду!", но при втором нажатии он снова слетает и педаль в пол. Зашел в маркет и нашел набор шнурков для обуви… Ну что же делать?! Беру! Связал я эти два элемента накрест и так добрался до дома.
На второй день при дневном свете опять полез "исследовать" этот "сюрприз". Измерил штангель циркулем размер стопорного кольца(внутренний 7.5мм) и в магазине подобрал на 0.5мм больше, а именно 8мм. При сборке подложил тонкую шайбу из нержавейки(что бы не закусывало кольцо), затем шайбу и все пластмассы, которые поснимал для хорошего обзора.
После проделанной работы наездил 1.5 года и вчера все проверил для надежности. Как будто вчера только поставил! ФОТО НЕ ДЕЛАЛ И ПРИМЕРНО НЕ НАШЕЛ, ТАК ЧТО РЕШИЛ В PAINT НАРИСОВАТЬ СХЕМКУ! Думаю кому то пригодится…