25. Новый карб ПЕКАР К-172

Итак, начался новый сезон. Собственно говоря, начался он уже давно. Но вот сначала руки не доходили делать, а потом еще и писать что-то.

Вот решил испытать в деле такой девайс:

Во первых, порадовала коробочка с карбом! Большая такая, с кучей всего необходимого крепежа, заглушек, прокладок, а также с кастрюлей (уникальной пекаровской конструкции — посмотрим на надежность по ходу дела), внутри которой в качетсве бонуса — новый воздушный фильтр (мелочь, как говорится, а приятная).

Первое впечатление от изделия — позитивное: никаких заусениц, все рычаги и заслонки ходят плавно, четко и без люфтов.

Слегка обалдевший от солнца, счастья и кучи блестящих железок, вечером трудового дня старый добрый ОЗОН был заменен на ПЕКАР К-172 (час времени с перекурами).

Кстати, тросиковый привод газа стал на новый карб как родной, что подтвердило правильность выбранной конструкции!

Из отмеченных плюсов:
— крепление тросика газа стало удобнее (сказывается отсутствие вакуумного привода заслонки второй камеры);
— механический привод второй камеры — тапка в пол — и очень приятный рывок, сопровождающийся громким рыком, на любой передаче и практически на любой скорости.

После прогрева ХХ вроде бы в норме, надо еще будет проверить зажигание и СО — подрегулировать если нужно будет.

Дальнейшие впечатления, подкрепленные результатами замеров, позже.