Обзавелся сигнализацией

Сигналки на машине не было (вернее, я так понял, когда то была — колокол сирены, подключенный в никуда, под капотом присутствует). Есть только ЦЗ. Вот и озаботился поиском нормального варианта. Захотелось двухстороннюю — гулять, так гулять!
Визит в магазин выявил несколько вариантов:
— Cyclone 009 (дешево, сердито, живет нормально, но как то несерьезно) — 550 грн
— Tomahawk (не помню, какой, эмоций особых не вызвал) — 800 грн
— Sheriff ZX1070 (дорого, но за что?) — 980 грн
Выбор, скажем прямо, не фонтан!
Попутно перелопатил кучу инфы и выявил интересного кандидата на покупку — что-то из Starline Dialog. Но снова курс бакса сыграл злую шутку — цена в интернет-магазинах с 1000 грн подскочила до совсем неприличных 1400-1500. Но кто ищет, тот найдет. На сайте объявлений нашел StarLine A61 Dialog за 950 грн — новая, купленная в декабре, на гарантии с бумажками и в пленках вся. Купил товарищ, как объяснил, по ошибке — ему нужна была 24В модель.
Новая почта, день ожидания — и сигналка у меня в руках.

Действительно, неюзаная ни разу, даже чехольчик для брелка нераспечатанный и пленка на брелке наклеена.
Начал читать бумажки в комплекте — там три тома советской энциклопедии прилагается )) Установщикам платиь неохота — денег лишних нет, да и проверенных специалистов я, лично, не знаю. Опыт установки сигналки на ВАЗ уже был. Там все было сложнее физически — не было ни концевиков, ни проводки, ни дырок под провода в дверях, ни ЦЗ. Здесь в машине все это по идее есть (даже концевики на багажнике и под капотом имеются). Нужно теперь продумать, куда аккуратно врезаться в проводку?
Если у кого есть опыт установки самостоятельно сигналки на Нубиру — подскажите. Момент все-таки ответственный!