Заміна кілець паливних форсунок

Взимку потекло з форсунок паливо та швидко були замінені три гумові кільця.

Настав час перевірити. Виявилось, що три нижні кільця з чотирьох , які не мінялися були надірвані чи тріснули.

Я наперед придбав набор delphi, тому що оригінальні на авторинку були тільки верхні.

Швидко махнув їх, паралельно замінив гумку (резинку) на антіхлопок (антібавовна), варіанти кумедні видає перекладач, бо я намагаюся вести бортовик українською, але це не завжди легко). Натягнути резинку ще той квест. Довелось підрозібрати змішувач, гарно що прокладка не пошколилася.

Як результат, виїхав з гаражу на дорогу та авто тепер постійно пале резину при їзді на бензині. З газом якісь незрозумілості. Або трусе двигун на холостому на холодну, якщо підрегуватт, то трусе як прогріється. З кондиціонером ввімкненим трохи зглажує цей ефект за рахунок вищіх обертів двигуна. Поки спостерігаю за цим питанням. Іноді лізуть думки махнути усе на 4-те покоління, але я їх жену геть, бо не знаю скільки буду їздити на цьому авто. Як кажуть, краще витратити кошти на автозвук)

Ціна питання 200 UAH,