Позади зима, которая у нас сопровождается как резкими потеплением, так и снегами чуть ли не по пояс. За зиму проехал 2000+ км на своей зимней GOODYEAR UltraGrip Ice 2, поэтому хочу поделиться наблюдениями. Авось кому пригодятся.
Если коротко — НАДО БРАТЬ! )))
При выборе я перелопатил кучу тестов и для себя решил, что экономить 100 долларов — не мой выбор. GOODYEAR UltraGrip Ice 2 среди фрикционных шин одна из лучших. В разных тестах входит в тройку лидеров благодаря сбалансированным характеристикам.
1. Хорошая проходимость. Снег, укатанный снег, рыхлая каша — гребет хорошо. С учетом того, что Фокус не джип, клиренс и моральная проходимость заканчиваются раньше, чем возможности резины.
2. Управляемость. Резина НЕ ДЛЯ ГОНОК! Для спокойной езды по городу и трассе — отлично. Ведет себя абсолютно предсказуемо. Но при резких переставках очень ощутимо сносит передок. И это надо понять и учитывать при езде.
3. Торможение. АБС на льду начинает срабатывать. Но в любом случае торможение очень приятное и ощутимое. Ловил себя на том, что при нажатии на педаль тормоза смотрю в зеркало заднего вида, чтобы сзади никто не догнал.
4. Универсальность. Самое неприятное для липучки — лед. Ну это и понятно — шипы были бы лучше. Но я в случае ужасных погодных условий (а это 5-7 дней за всю зиму) могу себе позволить не ехать машиной, а воспользоваться общественным транспортом. А все остальное время — спокойно катать на фрикционной резине. Снег, дождь, каша, сухой асфальт для нее — родная стихия.
5. Комфорт. Резина мягкая и тихая. Я уже писал, что летний Мишлен намного громче на плохом асфальте.
6. Цена. Мне она обошлась по 85 USD за колесо в размере 205/60R16. Потом цена поднялась. В качестве альтернативы была Хакка и Континенталь, но они дороже. Считаю, что за безопасность это вполне вменяемая плата.
ВЫВОД: Если есть возможность взять лучше — можно смотреть на Нокиан, Контики и т.д. Если же нужна липучка — из хорошей брендовой резины GOODYEAR UltraGrip Ice 2 очень достойный вариант.
P.S. Для меня было открытием, что тормозной путь летнего Continental ContiPremiumContact 5 и резины типа Росава и т.д. отличается почти в 2 раза? 46 против 75 метров со 100 км/ч? Поразительная разница, начинаешь понимать, почему отличается цена на резину у разных производителей…