Сага про LED (Часть 7 — Как светит LED на Ford Focus 2)

Написал кучу всего про свои диодные лампы, но забыл показать самое главное — что и как светит.

Сначала про внешний вид.

Фото днем:

Можно использовать как ДХО в городе в светлое время суток. Вполне комфортный свет, хорошо виден издалека.

Если сравнить ближний и дальний, даже на фото видно, что ближний не слепит.

Теперь непосредственно как светит:

Пучок света прямо перед носом машины. Видно, что вверх не лупит.

С таким ближним на трассе при скорости 120-140 ехать абсолютно комфортно. Для галогена был предел — 80-90. Пучок света ощутимо шире. Хорошо освещается правый край дороги. Полоса моего света не поднимается выше линии капота встречного или линии багажника попутного транспорта. Номерные знаки со светоотражающим слоем — хороший индикатор СТГ )) Специально пересматривал видео с регистратора.

ПТФ досвечивают тот сектор, который ближний свет ввиду конструкции фар и бампера не может осветить. И если от галогенных ПТФ толку было не шибко много, то от диодных есть ощутимая прибавка в свете перед машиной.

Без комментариев, туннель света.

Видео режимов работы:

Включение дальнего на LED — мгновенное. На галогене значительно медленнее. К сожалению, видео не записал — помощников не было, делал сам и спешил.

На этом осветительные работы пока останавливаю. Единственное, что я бы сейчас добавил — это сигнализатор экстренного торможения с G-сенсором. При резком торможении должна включаться аварийка или начинает стробить стоп-сигнал. Как показывает практика, весьма полезная штука.

UPD: Вроде как есть штатная функция мигания аварийкой при экстренном торможении. Пока в поисках нормальной инфы по теме.

P.S. Собрал все ссылки на лампы и адаптеры здесь