Фіскульт привіт, мої любителі автомобілів. От я нарешті і зареєструвався. В планах дуже багато описати. Але все поступово.
Зіткнувся з такою темою як бажання побачити як ллють форсунки, бо перебравши всю машину і не зважаючи на слова знайомого з сто, який возив їх на перевірку, "вони ідеальні" щось мені не вселяє довіру ця фраза. Бо є пару моментів.
1. Дим на холодну сизуватого кольору. Не зразу. Через пів хвилини. Є хвилини 3-4, потім зникає. Буває що немає. Закономірності не виявлено.Лише на теплу погоду, коли лямбда при запуску вже 25 градусів і вмикається -20% коррекція, здається що менше всього. Це стало помітно минулої осені, і СИЛЬНО стало помітно після встановлення даунпайпу.
2. Нерівномірний ХХ. Гуляє +-20 - 30 обертів і відчувається, що ЕБУ постійно через лямбду намагається знайти баланс.
3. Саме цікаве - РТП. Ну регулятор тиску палива хто не зрозумів. На 1.8т АЕВ завод 3.5 ХХ і 4 атмо тиск. Я збільшую до 4-4.5, коррекції ідуть в -4 ад, -10 мульт., але розхід палива падає на 0.4л./100км, двигуну працюється відчутно краще, дурі прибавляється.
Не буду довго описувати - датчики всі перевірені або поміняні на якісний аналог. Немає більше до чого докопатись.
Мій перший запис і зразу ж питання.
Де в Черкасах є стенд для перевірки, проливу, тесту форсунок по типу Launch ? Bosch newton, turbosto - все по дизелях. Є пару людей, які мали стенд, але або не працюють, або виїхали.
Або можливо якісь контакти перевірених людей, що займаються і мають такий стенд ?
Вдячний за увагу, що дочитали до сюди. І буду радий будь-яким порадам.
Рівної дороги !
Пробіг 247618 км.