Ремонт врізки гбо

Були проблеми з тягою на прогрітому авто,смикання в русі,перегрів свічок запалення,від чого після зупинки двигуна на бензині він продовжував працювати декілька секунд.Нічого не вказувало на підсос повітря,поки випадково не поліз ремонтувати шпильку кріплення корпусу повітряного фільтру.Взявшись за шланг гбо,помітив як він ворушиться одразу з штуцером подачі газу до змішувальної камери карбюратора.Після обстеження виявилось що від вібрацій та рукожопства минулих власників він випав та знищів різьбу у карбюраторі.Якісь телепень напаював олова на різьбу штуцера в надії отримати більший діаметр тіла штуцера,але там яйцем отвір і різьби майже немає.Різьба з самого початку в багатьох М10х1 але в мене там провалювалось.Мітчик М10 не заходив на різьбу а вільно проходить.Було рішення взяти нові штуцери та один зрізати під кутом 45 і посадити тимчасово на двокомпонентний клей металл.

P.S Перевіряйте як ставлять Гбо,особливо щоб врізки були посаджені на фіксатор резьби.