Основною причиною візиту на сервіс стали омивач, який перестав працювати, та шум трансмісії на низькій швидкості.
Як виявилося, омивач перестав працювати ізза згорівшого насосу. Уявлення не маю як таке могло статися, але враховуючи те що омивач з бачком були повністю замінені під час ремонту машини після ДТП у США, можливо що погано встановили.
Шум у трансмісії теж було знайдено. Це шум підшипників кардана. Кардан відправили в кардан-сервіс, на ремонт тому зараз катаю на передньому приводі. Саме так, 3.2 л на передньому приводі - це майже завжди шліфувати колесами при рушанні.
Також зремонтували кріплення переднього бампера, воно чомусь відщолкнулося і власноруч я не зміг це зремонтувати(знову ж таки наслідки ремонту після ДТП у США)
І на сам кінець, я вирішив демонтувати фаркоп, так як найближчі пару років користуватися я ним не буду. Фаркоп приїхав разом з машиною з Америки, і мені не подобалося як висіла ззаді проводка, також він зменшував кліренс і один раз проїжджаючи ужгородські ями я навіть чіркнув ним.
UPD:
кардан приїхав, поставили, все праацює, шумів нема