Моя первая запись)

Моя первая запись в бортовик, не судите строго)).
Всегда любил технику и манила дорога. Года полтора назад пошел таки в автошколу, отучился я на красном ланосе 1,4, всегда нравились ланосы за их выносливость и цену обслуживания)) Месяца два назад, в очередной раз поехав на смотрины встретили мы по дороге мою учебную машинку, якобы хороший знак) вечером перед этим днем продавец говорил что уже договорено с кем то на посмотреть, ну ладно, едем смотреть другие… Была нексия, в хорошем довольно состоянии, но мне как то в нексии всегда было не комфортно, а на водительском оказалось еще менее… Ну все таки решив немного поразмыслить поехали на следующую, по дороге все таки еще раз позвонив нашему продавцу, на что он сказал что люди посмотрели и думают, если хотим – можем подъехать. ))) И вот увидев ее, что то мне перехотелось ехать на другие.

Проехались, заехали на яму, все на первый взгляд отлично. В тот же день было договорено о встрече в МРЭО. Двигатель 1,5 л, пробег был 77 383 км, по состоянию довольно таки хороша, хотя и нужно что то подладить, что то переделать, ну это уже у каждого свои желания и необходимости, главное что кузов, двигатель и ходовка в хорошем состоянии. Комплектация базовая на которую бывшим владельцем доустановлены ГБО (1 поколения насколько я понял), ПТФ, сигнализация, центральный замок и магнитолка пионерчик.
За эти 2 месяца проехал около 1000 с лишним, машинка только радует, был правда один инцидент при поездке в Славяногрск, обиделась наверно на меня ласточка моя) но все благополучно, наверно сделаю его отдельным постом, кому интересно почитает). За эти два месяца:
— выкинул чехлы и старые коврики резиновые, оставив тканевые коврики;
— сделал подсветку багажника;
— сделал нормальное соединение форсунок и эмулятора их отключения;
-поменял перед настройкой ГБО воздушный и газовый фильтра, поставил фильтр салона (не жалею, пыли в салоне в разы меньше);
— поменял чехол на руле (мне больше нравятся чехлы которыми обшивают);
-установил тахометр цифровой, так как машина первая и я еще совсем не представляю какие обороты;
— поменял стойки и кузовные втулки стабилизатора.
В планах (не могу сказать насколько скорых):
— выполнить ТО по возможности, так как не знаю когда были прошлые замены жидкостей и расходников;
— проверить на подсос воздуха;
— попробовать побороть таки подергивания на оборотах ниже 2000;
— переделать обогрев редуктора ГБО, переставив его в контур печки;
— поставить сигнализацию с обратной связью;
-сделать терпимую музыку.

Планы будут дополняться или уменьшаться))) не говорю что все обязательно сделаю)