Перебрал редуктор ГБО, на 4 выходных завязался… часть 2(замена ОЖ)

Знаю что любите фото)))) но было как то не до того в тот день, да и фоткать особо нечего…
Увидев состояние тосольной камеры редуктора решил поменять охлаждайку, ох и поздно же я решился…
Читал что все слить не получается, но все пишут о 5 литрах, по паспорту там 7 литров ОЖ, понадеявшись слить таки 5 литров купил 1 литр концентрата и 5 литров антифриза G12, и несколько бутылок дисцилята…
Приехав в гараж попытался слить 5 литров старой ОЖ но не тут то было… я уже и каждую сторону машины приподнимал, и патрубок от печки отсоединял, ну не смог я слить больше чем литра 3,5. вот не пойму где еще 1,5 литра которые все сливают, а моя машинка зажала и не отдает))))
Ну что ж, убив часа наверно 2-3 на поиски этих злополучных литров решил, что буду промывать как есть… залил туда литров 30 воды… Замахался что черт, по 3 то литра))) А она все рыжая и рыжая…
А уже холода, ночью морозцы подкрадаются, опасненько с водой ездить… Плюнул я на это дело — решив что все равно уже чище чем было, залил литр концентрата и остальное готовым антифризом.
Охлаждайка все равно рыжая… аааааааа…
Ладно буду наверно летом брать аптечную воду и каждые выходные менять ее… надеюсь смогу таки промыть… ну и нужно будет приоткрыв слив на радиаторе на заведенном двигателе доливать воду попробовать…
Будем ждать весны, главное зимой не примерзнуть))))

Для себя я решил что больше не буду брать готовый антифриз, ТОЛЬКО концентрат, так как сейчас боюсь воды многовато получилось…