Ремонт обогрева заднеего стекла

Всем привет!
Начало темы вот здесь:
www.drive2.ru/l/9230412/

И так, руки добрались до ремонта …
Думал пойти сложным путём — пайкой … но затем наткнулся на специальный электропроводной клей Permatex:

Почитал отзывы, вроде пишут положительно.
Решил попробовать. !
В комплекте идет специальная салфетка- активатор и сам клеевой состав.
В соотетствии с инструкцией:
-зачищаем поверхность мелкой наждачной бумагой от окислов
-протираем салфеткой-активатором
-даем подсохнуть 5 мин
-пока сохнет, наждаком чистим сам контакт который отвалился.
-предварительно хорошо размешав, наносим клей на контакт который отвалился (буквально пол капельки)
-прижимаем к целой поверхности на стекле на 30 сек.

Всё, схватывается оно моментально. пользоваться можно через 24 часа.
Всё работает! держится достаточно прочно. Думаю если и отвалиться то через лет 5 не меньше.
Ах да!
Важный, эстетический момент:
На месте где отвалился контакт образовались два пятна (так как контакт оторвавшись потянул за собой черную краску с внутренней стороны стекла). С внешней стороны, если смотреть на стекло, то видны два пятна диаметром 5 мм. Не красиво.
Поэтому перед процедурой ремонта, я купил матовую краску-кисточку (300р. в авто магазине) и с внутренней стороны замазал пятна, что бы с внешней стороны ничего видно не было.
И так, по просьбе трудящихся, выкладываю фото =) :

Камера в телефоне хорошая — видно хорошо отремонтированные пятна. Если хорошо присмотреться- видны не прокрашенные точки. Связанно это с тем, это внутри стекла. Туда краска физически не затекла. Но с расстояния 1 метра ничего не видно вообще, ни пятен, ни точек неокрашенных.

Отремонтированное стекло:

Столкнулся с проблемой — провода для подключения клеммы не хватило! … буквально 2 см! а получилось так из-за того что клемма сдвинулась на пару см на стекле после ремонта.
Пришлось удлинять:

Решил ничего не паять, использовал специальные зажимы. провод провел через него и плоскогубцами зажал.

Всем удачи!