Toyota Auris (1G) (1.6 VVT-i, ММТ)

Управление DRL с салона

Я їжджу на Mazda 3 (3G)
Prague, Czech

Привет всем!
Когда-то писал про DRL которые у меня трудятся уже 3год … очень ими доволен!
Подключались они напрямую к АКБ . Так как у DRL стоит импульсный драйвер, включались фары DRL при запуске двигла и соответственно тухли сами после того как глушился движок.
Кому интересно подробнее о моих DRL здесь: www.drive2.ru/l/9674232/
На прошлой недели столкнулся с ситуйовиной когда я слепил водителя который парковался … тот просил выключиться фары … а я-то не могу! контакты хоть выходи выдергивай.
Короче, принято было красиво подойти к вопросу управления DRL.

Для этого на Али нашел вот такую вот замечательную кнопку:

Ссылка на продавца: ru.aliexpress.com/item/Fr…ghlander/32246107745.html
Заказал ясное дело с желтой подсветкой (под штатную). Там можно цвет любой выбрать.
В общем, так выглядело моё рабочее место: =)

Кому интересно — паяльник подключался через конвертор 12В — 220В \ 300Вт

Далее протащил кабель силовой из под капота :

Скажу честно … очень было геморного его фиксировать стяжками, т.к. туда хрен доберешься нормально…
Аккуратно фиксирую стяжками, проложил кабель до приборки нижней (где кнопка регулировки зеркал)
Далее, начал подключать.
Для управление DRL был заранее куплен 1 канальный модуль релле с триггерным управлением.
Без релле тут низзя … так как сама кнопка DRL маломощная … плюс оберечься от КЗ и прочей беды тоже поможет.
Триггерное управление нужно на будущее для подключение потом микроконтроллера.
Вид релле:

Схема подключения простая: на выходе модуля подаем два провода цепи которую реллюха должна замкнуть. На входе модуля +12В для питания самого модуля (200мА) и управляющий провод на включение самого релле . Он должен быть либо 0 либо 1 (там можно перемычкой выбирать на модуле)
Кнопка DRL у меня при замыкании подавала на управляющий вход модуля "+12В" после чего на кнопке загорается лампа активности кнопки.
В итоге после сбора всего. все выглядит очень красиво, как родное:

Сам драйвер DRL упрятал под капотом и всю проводку красиво уложил:

Единственное что я не доделал так это я не подключил к кнопке контакт "ILL+" (бортовая подсветка приборки) Что бы надпись "DRL" на кнопке светилась…
Не смог разобраться от куда можно из под приборки взять контакт "ILL+" … решу вопрос на след. выходных. =)

Пробіг 179000 км.
Опубліковано: 26 червня 2016р. 01:58
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.