Вектра была куплена с зимней резиной на легкосплавах, но износ этой резины был уже очень приличный. Остаток, я думаю, процентов 15, не больше. В комплекте с машиной прилагались 4 колеса зимней шипованной резины, тоже на литье, GoogYear, пара колес практически новые, пара — остаток %% 80. Ну, отлично. Те, что посвежее — на перед, другие назад и все в порядке. Да не тут-то было. Когда начал накачивать этот зимний комплект, обратил внимание, что все четыре — с камерами. На литье и с камерами. Что-то тут не так. И когда накачал, все стало понятно. Папередник, видимо, летал, как дурной по ямам. Бока все в шишках, несколько латок по бокам на каждой. Обидно. Протектор отличный, а бока — ни к черту. Понятно, что на таком ездить опасно. Пришлось раскошелиться на 4 новых зимних покрышки (195/65R15) и 4 хороших железяки. Не хочу зимой ездить на легкосплавах. Удачно попал сегодня на шиномонтаж просто в обеденный перерыв. Смотнировали, отбалансировали, переставили, старую зиму на литье кинул в багажник, на весну пойдет еще поездить. Ну и в процессе перестановки колес обнаружился болтающийся рулевой наконечник слева… Завтра — в магаз за наконечником, в субботу — на сервис, менять и регулировать углы.