Переобулся

Перешел сегодня на летние тапки. Целая эпопея. Машину купил с зимним Brigestone на 5-лучевых легкосплавах, но резина стертая %% на 95. В комплекте прилагался еще комплект зимней шипованной Yokohama на таких же легкосплавах, практически без износа. Разумеется, был доволен, но… Когда пришло время ставить зимнюю резину, я начал качать Йокогаму (спущенная была) и первое, что у меня вызвало непонятки — первое же колесо было с камерой. То есть весьма неплохая резина на легкосплавном диске — и с камерой. Что-то тут не так, — решил я и накачал остальные. Радость прошла мгновенно: не смотря на отличный протектор и практически новые шины, боковины трех из четырех покрышек были разбиты в хлам. Одна была живая, но на одной не поедешь :(. Расстроившись, я купил 4 железяки и 4 новых зимних шины. Правда — в бюджетном сегменте, отечественную, но учитывая наши малоснежные зимы — нормально. Смонтировал, зиму отъездил. А теперь пришло время переходить на летнюю. Резина у родителей, в селе. Потому что там и гараж большой, и рембаза. В воскресенье, 4-го апреля, переставил колеса, зиму — в гараж, на машину вернул недотертый Brigestone на легкосплавах из расчета доехать до города и купить новую летнюю. Да… Потертый Brigestone оказался совсем плохим. Машина стала очень нестабильной, появилось курсовое рыскание, причем, что интересно, пока дорога ровная — все хорошо, 120 разгонял — все ровно, но как только на поверхности дороги появляется продольная накатка, а такого добра хватает от перегруженных фуровозов, — тут начинается *опа. Машину кидает по сторонам совершенно непредсказуемо. В понедельник купил комплект летней, записался на шиномонтаж, там сейчас аншлаг полный. Вынул заднюю полку, сложил задние сидения и впёр в получившийся объем 4 битых зимних Йокогамы, 4 новых покрышки. Сегодня на 18 часов приехал на шиномонтаж, правда, пришлось еще минут 40 ждать, пока закончат переобувать раритетный Лэндровер с его здоровенными колесами. А потом все бысто. Йокогаму снять, на помойку, диски проверить, на них надеть новое лето, поставить на машину, снять с дисков стертый Brigestone, на помойку его, диски в багажник.
В итоге: в селе практически новая зима на железяках, на машине новое лето на легкосплавах и 4 пустых легкосплава в запасе. Продать их, что ли?