Про антифриз

Так или иначе, но май приближается и есть надежда, что тепло таки будет. В связи с чем решил проверить антифриз. Со слов папередника в вектру залит желтый Felix. При первой же возможности я его заменю на нормальную охлаждайку, но пока такой возможности нет, поэтому решил протестить то, что залито.

Налил я, значит, немного этой жижи в металлическую емкость, пристроил в нее датчик электронного термометра и включил газ. Термометр ранее мною проверялся на обычной воде и показал температуру ее кипения 99,8 градусов, так что вполне ему можно доверять. На 85 градусах началось заметное глазом испарение. На 95 градусах на дне емкости начали появляться в большом количестве мелкие бульбашки. В районе 100 градусов жидкость начала бурлить, но температура еще поднималась. А как известно из школьного курса физики, при кипении температура жидкости не меняется. И таки да. Температура остановилась на отметке 109,5 градусов и дальше не поднималась. Жижа кипела. Опыт завершен, идем дальше.
Пошел на сайт производителя и там нашел сей продукт. antifreezefelix.t-s.ru/antifreeze/felix-energy
и тут же есть линк на детальное описание продукта
из которого следует, что температура кипения составляет 111 градусов по шкале все того же Цельсия. Ну, если так, то, думаю, разницей в полтора градуса можно пренебречь из-за возможных разных условий проведения тестирования. Та же высота над уровнем моря может давать разницу в температуре кипения.
Но непонятным осталась картинка на обратной стороне канистры слева внизу, на которой схематически изображен температурный диапазон от -45 до +124…

Рекламный ход? Или расчет на избыточное давление в системе охлаждения? Не знаю.
Кстати, на разных сайтах указана разная температура кипения.
Например тут и на многих других пишут +124, как на канистре.

В любом случае уже приобретен концентрат от Addinol и его я и планирую влить в максимально промытую промытую систему охлаждения, предварительно проведя аналогичный опыт.