Наконец-то сегодня приехал нужный глушитель. А далее — дело техники. Машину — на яму, старое — долой, новое — на место. Поскольку теперь все запчасти родные, то подгонять ничего не пришлось, все стало легко и просто. Резинки подвески менять не стал, старые еще в порядке, прокладку между катализатором и резонатором заменил. И болты заменил, новые проще прикручивать. Теперь выхлопная система новая, все четко.