Весной при переобувке было замечено обрыв отбойников от пыльников аморнизаторов. Решено после очередного ТО (змена масла (ЕЛЬФ), фильтра (Пурфлюкс), комплекта грм (Гейтс) — фотоотчета не дялал (этого добра навалом). Помпу так и не менял (потеков и люфтов не обнаружено), временно исправил обрыв обмотав резиной от велосипедной камеры+стяжки. Решено про замену пыльников дисков и колодок (приобретены пыльники Каяба, диски и колодки Ремса). Диски и колодки — не менял еще походят старые, только профилактика — чистка и смазка. Пружыны стягивал народным способом (просто, эфективно, быстро и без затрат — понравилось). Все помыл, почистил и смазал опорные поворотные подшыпники. И по жабо: после утановки жэсти поверх жабо, замечено намокание в дождь, наверное протекание в районе щели около пластикового крепления. В процесе работ по замене пыльников, залил жесть в 4 слоя резиновой краской (в грозу проверю — намокание жабо под жэстю). Немного фоток.