Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт!
Перш за все домовився з товаришем про крите місце на подвір’ї приватного будинку, де спокійно міг би провести заплановані процедури. Зібрав не хитрий інвентар з ключів, хімії для мийки радіатора та підкапотки, мийку високого тиску. А ще вам знадобиться бажання та трохи вільного часу :)
Знімаємо бампер. Два десятки кліпс: шість з гори, по три на кожний підкрилок і з десяток – кріплення бампера внизу до пластикового захисту. Два гвинти з обох сторін – кріплення бамперу до крила. Обережно тягнемо на себе бампер для того щоб не зламати вушок на бампері, я особисто в отвір вставив викрутку, таким чином скидаємо бампер відключивши ПТФ.
Бампер скинули, зняли підсилювач бамперу, загальний вигляд
Далі викручуємо підсилювач бамперу, відкрутивши по 4 болти з лівої та правої сторони. Та дві гайки направляючих. Також знімаємо все те, що заважає, клаксони, датчики температури, та відводимо його вправо. Оглядаємо радіатори.
Радіатор кондиціонера не забруднено сильно, частково є загнуті соти в незакритих місцях - контакту з решіткою бампера. Але на мій погляд не критично.
Радіатор кріпиться на направляючих знімається шляхом підняття до гори, та відводиться вліво. Далі я хотів побачити «шубу» заради чого це все затівалось, а там ДВА невеликих клаптики забруднення, діаметром 5-10 см. Розчаруванню не було меж.
Зволожуємо, обробляємо хімією, та даємо відмокати.
Перевіряємо чи нічого не забули і тут….
Ще пару хвилин підключаємо ПТФ і все запрацювало в штатному режимі.
Миємо підкапотку.
Далі під’їхав зробив розвал-сходження. Все, машина до літньої експлуатації готова.
Як ви вважаєте чи потрібно мити радіатори? Не даремно провів процедуру?
Дякую всім хто дочитав, перемоги та миру!
Короче фломастири як завжди свої)))
Разница только в том, что есть турбина, сетка для наших авто абсолютно ничего не реашет в плане тепла.
Например в моём случае, возле логотипа авто в решётке, рука проходит смело, то по трассе туда и камни смело, и птицы мелкие и песок, да всё что угодно зайдёт.
Сетки страшны, когда открываешь капот, а там плита, плюс две или три турбины, вот это турбогагруженный мотор и руку не где просунуть, вот тут да, сетка зло.
А когда данная подкапотка расчитана на 2.0 атмо по размеру в вашем случае и 2.0т в случае Hyundai и то остаётся место для отвода тепла.
Надіюсь, що гарним обслуговуванням зекономлю собі грошей і проблем