Где-то я нарвался на что-то вроде толстого прута или куска рессоры на дороге, даже незнаю что мог задеть. И по трассе в последнее время не ездил, только по городу. По результатам осмотра можно сказать что крупно повезло, а ведь могло быть и хуже.
В общем начал меня доставать стучек сзади справа, вначале подумал что плавающий с/б пора менять, даже приобрел его. Поехал неделю назад в сервис, долго трясли машину на яме, пытаясь понять причину стука, непонятно, примерно в районе плавающего стучит слегка и все (а при езде по дороге стучит в салоне нормально). Подымаем на подьемник. И что видим:
чем-то вырвало добрый кусок нижнего поперечного рычага, при этом согнуло его нижнее и верхнее ребро. Как буд-то болгаркой кусок рычага отрезало. После удара об рычаг это что-то сделало дырку в трубе глушителя.
Сняли рычаг, попробовали его заварить и выровнять, заодно заварили дырку в глушителе. Увы, внутрь не подлезешь, сделали что могли и собрали назад. Потеря 200 гривен за работу, стук продолжается, скорее всего стучит рычаг о болт крепления амортизатора на кочках. Вывод: нужно неспешно искать б/у рычаг, за новый я как-то не готов выкладывать.
Мастера сказали что у них случай был: кусок рессоры на трассе на daewoo пробил днище, водительскую дверь и чудом водителя не задел.