В предыдущей записи писал что шайбу термоэкрана глушителя желательно поставить при замене масла, а не поломке. И на тебе, из-за одного горя пришлось много поездить, в том числе и по грунтовой дороге. До дома не доехал, было где оставить машину сразу на ремонт. Очень сильный дребезг сзади, при этом за последние 60км пробега я даже не слышал его сидя в салоне, услышал только когда открыл водительскую дверь при заведенном двигателе. Шумоизоляция сценика на уровне.
В общем потерял я где-то болт заднего крепления глушителя к кузову, в итоге глушитель просто висел вместе с креплением, задевая за кузов и дребезжа:
Долго гадали, что там за такой болт, что в кузове не видно резьбы, а какая-то пластиковая втулка. В итоге оказывается надо взять длинный (длину не уточнил) болт на 8, так как там в глубине резьба и снаружи ее не видно. Закрутили, потом открутили обратно и на всякий случай поставили еще и гровер чтобы надежнее было.
Ну и закрепил термоэкран глушителя:
PS Неужели на нашу авто только пластиковые щупы масла и нет металлических?
Пробіг 206589 км.