Нестандартное подключение зеркала-регистратора

Собственно для чего я искал массу в предыдущем посте…
Так как у меня установлено зеркало-регистратор с двумя камерами, решил заморочится. Данное зеркало можно вместо прикуривателя подключать через дополнительный блок зарядки, при этом добавляются возможности:
1) при выключении зажигания рег может с выключенным экраном продолжать писать камеры в течении 12 или 24 часов, но не 25 кадров в секунду, а 1 (или 2 или 3) кадров в секунду, экономя место на флешке
2) либо оставаться выключенным, но реагировать на удары и включать запись на минуту, защищая ее от перезаписи.

Минус первого режима потребление около 250-300мА, правда есть слежение за напряжением аккумулятора и ниже 11,8в запись остановится. Минус второго режима встроенный датчик удара (g-sensor) непонятно как работает, я не сумел тряся и стуча по зеркалу добится его включения (правда пару раз в неделю я вижу записи с защитой, при каких условиях зеркало их делает непонятно, записи сохранены в движении).

В итоге решил извратиться и заморочится с доработкой данного блока зарядки (который подключается на плюс акума и на acc провод). Точнее не его доработкой, а изменения способа подачи питания на него. Возможно данное решение будет кому интересно, так как также можно включать и регистраторы. Поэтому опубликую его тут. Схема от руки:

Здесь "З" это зеркало, через родной блок зарядки. "B+" это + от акума через предохранитель 10А, "А+" это АСС, реле "1" и "2" и соответственно их контакты и выключатель "B"

Как работает:

В случае если выключатель "В" выключен, зеркало обесточено. Заводим авто, через А+ подается зажигание и замыкается реле 2, подавая через свои контакты на зеркало напряжение питания по линии В+. Зеркало включается, начинается запись. Заглушили авто, зажигание на А+ пропало, реле 2 обесточило зеркало. При выключенном зажигании зеркало ничего не потребляет. Режим удобен когда оставляем авто на парковке и т.п.

При этом зеркало на заглушенной авто ничего не потребляет, но: реле 1 идет на сигнализацию (либо отдельный датчик удара с таймером), которая настроена так чтобы при сработке тревоги или датчика удара включала его на одну минуту. В итоге при любой сработке сигнализации включается реле 1 и подает питание на зеркало в течении одной минуты для записи происходящего.

Отдельно вариант это когда выключатель "В" включен… например приехали мы к супермаркету, включили выключатель "В", выключили зажигание и ушли. Зеркало выключило экран, но камеры продолжают писать 1кадр в секунду (для экономии места на карте памяти) вплоть до 12часов либо до того момента когда акум сядет до 11,8в. При этом идет потребление от акума около 250-300мА, работает как g-sensor зеркала так и датчик удара сигнализации. В случае сработки первого запись будет защищена от перезаписи, в случае сработки второго зеркало полностью проснется (с включением экрана), перейдет на запись 25кадров в секунду, на одну минуту и зеркало опять вернется в режим экономии с записью 1кадр в секунду.

Схема уже обкатана, в качестве выключателя "В" я собираюсь использовать выключатель круиз-контроля от мегана2, он отлично встает в посадочное место в панель корректора фар сценика (у меня парктроника нет, поэтому есть свободное место). На схеме А2-А3 (или А2-В1) это номера контактов данного выключателя. Схема собрана из двух малогабаритных реле на макетке для жесткости и затянута в термоусадку.