Renault Scenic II ()

Машина хочет денег: сальники коленвала и полуосей

Я їжджу на Renault Grand Scenic III
Хмельницький, Україна

На шиномонтаже заметил что защита справа в масле. Заехал на сервис, сняли защиту на яме.
Повытирали в районе течей и предварительно озвучили такую картину:

Проблема с передним сальником коленвала (тот что у ремня грм), там под двигателем все черное.

Также подозрение что есть проблема с задним сальником коленвала и возможно с обоими сальниками полуосей.
А также в районе хомута трубки сцепления мокро, но думаю что это пустяковая проблема. Заодно попросил глянуть на болты подона (на тему откручивались ли они ранее), сказали что откручивались (пред.хозяин говорил что менял вкладыши). В районе турбины проблем никаких не увидели.

Итого у меня сценик 2006года дорестайл, 1.5 дизель, мотор с кодом 732
Вопрос у меня вот в чем: что из этих проблем критично, а что не очень? Понятное дело что прийдется снять шкив с ремнем генератора, чтобы убедиться в течи сальника коленвала. И если дело в нем, что именно стоит с этой стороны еще менять, так как работа довольно дорого стоит? Помпа менялась, так как старую помпу мне кинули в багажник при покупке авто вместе с еще кой какой мелочевкой. И вероятней всего ремень ГРМ менялся около 25тыс назад, но не точно, посмотрят по его состоянию.

Аналогичный вопрос по заднему сальнику коленвала, там же снимать коробку со всеми вытекающими если течь заднего сальника тоже подтвердят.

Ну и буду брагодарен за советы какой фирмы что покупать и с какими номерками. Машину будут смотреть на сто во вторник.

Заранее спасибо за советы, так как подобные ремонты деньги не малые

Пробіг 215600 км.
Опубліковано: 22 жовтня 2021р. 23:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.