Итак, в продолжение этой записи: www.drive2.ru/l/596306388502712556/ будем правильно (т.е. правильно на сценике) устанавливать drl в виде дальнего в пол накала. Для чего я это делаю: чтобы не включать ближний на трассе, как это требуется по правилам, а будет включен дальний не на полную яркость, который видно лучше чем ближний свет на всю катушку. Приобретал модуль тут: ultraled.com.ua/product/k…r-cruzedrl-dalnego-sveta/
А теперь почему правильный для сценика: в сценике на левую и правую сторону идут раздельные провода дальнего света. При обычном подключении имеющихся на рынке подобных устройств эти два провода надо либо соединять (что не хотелось), либо делать какую-то диодную развязку (и эти диоды будут нехило так греться). В приобретенном мной модуле два! раздельных провода на лампы дальнего, то что нам и нужно.
Далее хотелось минимального вмешательства в проводку автомобиля, поэтому подключаемся через реле (дополнительно было приобретено меньшее 20а реле и колодка к нему, чтобы все разместить в блоке предохранителей) и были надрезаны только три провода (два дальних и один габарит), так как ранее я читал как у людей плавились контакты на разьемах.
Вначале будут не мои фотографии (нашел у себя на компе), далее будут мои:
Схема моего блока предохранителей, на фото показаны два нужных нам разьема, оба доступны без снятия аккумулятора (сценик у меня дорестайл)
Нам нужны контакты 1, 3, 4 разьема PPA (провод мы надрезаем и подсоединяем три провода от модуля) и контакт 6 разьема PPM2. Но мне не хотелось резать этот провод от 6 контакта и я решил пойти по другому пути: у меня дизельное авто, газового оборудования у меня нет, но в блоке предохранитель был установлен (вот тут все о блоке предохранителей www.drive2.ru/l/2400723/) и у меня были контакты отдельно (приобрел ранее на всякий случай вот такой разьем с контактами www.olx.ua/d/obyavlenie/r…2-i-podobnyh-IDKpk90.html)
я решил подключиться к 7 контакту PPM2, просто добавил в разьем контакт. Провод подсоединяем на катушку реле, второй контакт катушки реле идет на минус модуля и минус аккумулятора. Сами же контакты реле будут подавать плюс на модуль.
Таким образом при заводке авто на 7 контакте появляется +, срабатывает катушка реле и своими рабочими контактами оно подаст питание на модуль от аккумулятора через 15а предохранитель.
Если кто незнает как лучше подключать провода чтобы их не отрезать: аккуратно вытаскиваем провод из разьема, зачищаем его изоляцию на 1-1,5см и разводим жилы как бы на две части, чтобы получилось как на фото:
После этого второй провод вставляем в образовавшийся промежуток на первом проводе и закручиваем его вокруг первого провода. После чего одеваем термоусадку и получаем надежное соединение без резки или пайки проводки:
В итоге получаем вот такую конструкцию, где сам модуль (в красной термоусадке) по сравнению даже с реле выглядит малюткой:
Обматываем всю конструкцию обычной или тряпичной изолентой. Вся наша конструкция без проблем помещается в блоке предохранителей, места там достаточно:
Остается добавить колодку с предохранителем, гофру, подсоединить клеммы от модуля на клеммы аккумулятора и для лучшего доступа крепим колодку с предохранителем в районе тросика капота:
Остается включить и проверить работу:
При заводке двигателя через 10 секунд автоматически включается дальний на 40%, при глушении он автоматически выключается. При включении габаритов либо если по датчику света включается ближний, модуль автоматически выключается. Моргать дальним он не мешает.
В итоге получил полезную опцию при минимальном вмешательстве в штатную проводку.
PS1
Данное решение применимо и на меган.
PS2
Для тех кто нехочет заморачиваться с реле, можно приобрести вот такой модуль:
ultraled.com.ua/product/k…uzedrl-fmh-dalnego-sveta/
отличий в нем два: это Функция FollowMeHome (проведи меня домой), что уже присуствует на сценике и для нас не актуально и этот модуль питается напрямую от аккумулятора, т.е. экономим на реле и габариты будут меньше. Но при этом он будет потреблять постоянно пару миллиампер и поэтому я решил его не приобретать, а купить обычный и добавить реле.
PS3
Для тех кто интересовался а сколько потребляет данный блок вместе с лампами при работе двигателя. Вот измерил, 2.8 ампера, получается в районе 37вт, что явно меньше двух галогенок по 55вт на ближнем