Система громкой связи Bury CC 9048 с bluetooth и aux

Человек по природе ленивый и стремится к совершенству при минимуме телодвижений и по возможности минимуме затрат. Вот и мне захотелось "по одной кнопочке" отвечать на звонок и чтобы при этом выключилась магнитола. А если эта самая магнитола выключена, то для ответа по "кнопочке" мне не хотелось бы ее принудительно включать. Итак, встречаем малоизвестную в наших краях контору Bury.

Немного предыстории: систем кромкой связи я видел три: Nokia, Parrot, Bury. Что умеет Nokia я вообще не вникал, так как эти системы я видел бу (снятые кажется с старых мерседесов) с доп.динамиком и подставкой под раритетный телефон. Parrot ставился штатно на французов, умел только громкую связь без всяких aux и подобных вещей, разве что версии 3100 и 3200 поставлялись с экранчиком, но мне это было не интересно, так как смотреть на любой экран (если этот экран не является лобовым стеклом автомобиля) это минус к безопасности. Parrot подключался через штатные разьемы ISO сзади магнитолы методом plug-and-play, что в переводе можно читать как просто воткни и получай удовольствие. Контора известная, но в последнее время полностью перепрофилировалась и систем громкой связи кажется больше не производит. Ну и треться фирма это Bury, Польша, но поставляющая системы в основном в европу, например в Германию. Их системы у нас можно встретить например на шкоде, но тем не менее фирма у нас известна намного меньше чем Parrot, хотя в отличие от последнего главные блоки систем Bury меньше в размере, имеют встроенный усилитель, профиль A2DP (воспроизведение музыки собственными силами через Bluetooth) и вход Aux, а также выход для зарядки мобильного телефона. Заинтригованы? Ну тогда обо всем по порядку:

Часть 1: внешний вид. А внешне это выглядит как маленький блок с тремя кнопками "плюс", "минус" и кнопка ответа на звонок. Последняя тактильно легко нащупывается пальцем. Подсветка значков белая, что идеально подходит на наш сценик. А тем, у кого имеются серебристые вставки в салоне, данный блок кнопок можно смело размещать на панели, по дизайну наверняка подойдет. В моем же случае салон темный и серебристые кнопки были бы не в тему, поэтому я довольно долго искал другое удобное место размещения. Из дополнительных удобств: провод можно отвести от блочка в любую сторону (назад либо влево или вправо), сзади предусмотрены соответствующие пазы. На другом конце довольно длинного провода компьютерный сетевой разьем RG-45, подключено 5 контактов в разьеме.

Микрофон на поворотной ножке с большой клипсой и довольно длинным проводом (хватило от зеркала заднего вида до кулисы переключения передач и еще около 20см осталось):

Основной блок содержит слева направо выход для зарядки телефона (кабеля в моем комплекте не оказалось, выход mini-USB), главный разьем проводки, вход микрофона, вход Aux (кабеля в моем комплекте не оказалось, вход под стандартный аудио штекер 3.5мм), вход с управляющих кнопок.

Часть 2: подключение. На фото все что нужно для запуска комплекта в работу. Вставляем в основной блок кабель, микрофон и кнопки. На втором конце кабеля ISO разьемы, точно такие же есть в магнитоле сзади. Вытягиваем два штатных разьема с магнитолы, вставляем их в разьемы на кабеле. Оставшиеся два разьема вставляем в магнитолу вместо вытянутых ранее разьемов. Провод Mute1 на кабеле (их там три, нам нужен тот что с цифрой 1) соединяем с проводом Mute тут же.
И еще один нюанс: в наших магнитолах почему-то провода зажигание и питание идут наоборот, поэтому на кабеле их тоже переставляем наоборот (там разьемы все подписаны, на фото они на кабеле слева под прозрачной изоляционной трубкой).

Остальные провода на кабеле нам не нужны, я их заизолировал. Все, подключение электроники закончено. Основной блок я закрепил за прикуривателем вот так, посадочное место как под него и сделано, двухсторонний скотч и на всякий случай одна стяжка:

Микрофон протянул к зеркалу заднего вида, для этого снял уплотнитель у верхней стойки и протянул провод слева под рулем (для чего снял подрулевой пластик, провод под ним протянул по воздуховоду на стяжки)

Сам блок кнопок закрепил за подрулевым переключателем. Тянуться от руля довольно удобно, кроме того (из-за того что у меня черный салон без серебряных вставок) таким образом убрал с глаз долой серебристые кнопки.

Часть 3: как это работает. Для начала я сбросил устройство на заводские установки. Для этого после включения зажигания я зажал на 10секунд кнопку "минус", в динамиках пропиликал подтверждающий сигнал. Потом зажал на 10секунд кнопку "плюс", в динамиках робобаба начала разговаривать на разных языках, когда она проговорила на русском языке я нажал центральную кнопку. Все, выбор языка и первичная настройка закончены. Включаем в телефоне bluetooth и ищем устройство CC 9048, подключаемся к нему, вводя пин-код 1234. Подключение закончено.

Теперь если зажигание включено, но магнитола выключена, при звонках из динамиков авто будет слышно собеседника, с ним можно разговаривать, кнопками + и — можно регулировать звук. Также можем использовать устройство как блютус-колонку и т.п. Громкости достаточно.
Если зажигание включено и включена магнитола, все работает точно также, за исключением того что при звонке либо в режиме блютус-колонки магнитола выключает свой звук, на приборке в это время высвечивается MUTE.
Лично мне показалось лишним что все уведомления и звуки передаются на динамики авто, я в профиле телефона в настройках bluetooth выключил мультимедию, оставив только разговоры.

Кнопками можно совершать довольно большое количество действий в процессе разговора и телефонных вызовов, в мануале целая таблица по разным комбинациям нажатий. Тут я ее приводить небуду, мануал есть на сайте производителя.

PS Лично меня за один день эксплуатации все устроило. Звук через динамики авто хороший, меня слышат хорошо, лишних телодвижений для ответа на звонок (таких как включить магнитолу либо aux на ней либо паузу, убрать громкость и т.п.) делать ненужно. В процессе соединения bluetooth можно включить или выключить голосовые подтвержающие сообщения на русском языке. Данное устройство в его б/у состоянии на голову выше всем известного bluetooth-адаптера с алиэкспресса, а по цене ненамного дороже. Приобрел я эту систему громкой связи за 500грн (около 18дол), при этом в комплекте еще был универальный двустороний кабель-переходник для магнитол Toyota (ISO-toyota, toyota-ISO), который я скорее всего продам за ненадобностью, чем еще уменьшу стоимость данного комплекта. По возможности позже добавлю сюда видеообзор.

Данную систему я ставил на магнитолу UpdateList, но еще один очень большой плюс данной системы по сравнению с bluetooth адаптерами с али: совместимость со всеми реношными магнитолами плюс aux вход в комплекте, в итоге эту систему можно поставить на магнитолы TunerList или Carminat и получить в комплекте bluetooth адаптер, aux и качественную громкую связь.

PS2 У этой клипсы есть какой-то номерок или название? Потерял 1шт

PS3 Просьба подсказать является ли это нормой на 1.5дизель 732мотор?