Нарешті дійшов час до справжнього чіпу.
Що було зроблено:
- зробили орігінальний дамп.
- встановили OTF Stage 2+
Додаю результати заїздів на стенді.
170 +18 HP (+10%)
179 + 30 torgue (+16%)
Але бєбра почала їхати із 2000 обертів, провал прибрали.
Можна вийти на 205 hp але профіту буде не багато, пік буде на 7200 обертів.
Раціональніше буде встановити компрессор або турбу.
Як взагалі змінились відчуття від керування автівкою? Чи є відчутне прискорення реакції авто на газ та легкість набору обертів?
Також не дивлячись на те що це не дуже раціональне рішення, але дуже хочу зайнятись чіпом та вихлопом для свого атмо-двигуна. Найбільше бісить "затуп" педалі газу.
Після чіпу , момент став плавним без провалів.
Але це не максимальний буст, якщо дуже упоротись можна вийти на 210-220 з коліс але бензин тільки потрібен преміум
Бажаю гарного тюнінгу...
Це вже буде 20%