Тихий пост

Всем привет друзья!
На днях решил продолжить тему шумоизоляции и сделать вибро и шумоизоляцию пола .

Закупил все необходимое и приступил к работе.
Сняли передние сидушки, открутили пластиковые пороги и сняли ковры.
Кулиса разбирается довольно легко, два болта под чехлом ручки коробки передач и два болта под подлокотником.

Сорвал родную изоляцию из уже умершего поролона, но в итоге решил ее оставить .

Каково было мое удивление когда оказалось что пол без единого куска ржавчины! Даже нет намека на начало коррозии.

Спереди шумоизоляция 8 мм, сзади 3 мм .
Конечно в следствии манипуляций пол приподнялся, стало мягче но на удивление все удалось прикрутить бултон стык-в стык.

Из мелочей — наконец то решил проблему с заливанием свечей. Вопрос был в прокладке клапанной крышки — цена решения 800 гривен и все мучения прекратились. Это единственная манипуляция с двигателем за всю историю авто.