Volkswagen LT (2G) (Груз-пасс)

Стабилизатор, рессора, рулевой вал

Начало что то тарабанить под машиной — залез и был в шоке, оторвало скобу переднего стабилизатора

Купил скобы и комплект втулок — 120 грн или чуть меньше 5$ — заменено

Дальше при проезде мелких неровностей был не сильный, но раздражающий стук в рулевой колонке.
Определил что это одна часть рулевого вала играет относительно другой.

Откручиваем вал от рейки достаем нижнюю часть и тут нету пластин, которые должны бы быть.


На разборке куплены пластины за 20 грн или 75 центов, подогнул немного, установил.
Результат супер, звук ушел и машина стала более приятно проезжать неровности

Мне не нравилось что при даже не большой загрузке морда машины опускалась низко, развал становился отрицаемый и очень заметен. Спереди стояла рессора пластик, не расслоена но не известного происхождения.
Решил подкинуть лист металлической! Взяли лист обрезанный по краям, чуть шире чем становятся подушки.
Откручиваем пластины которые держат нижние подушки по 4 болта на 16, и по 2 на 18 на каждую сторону. Вывешиваем машину за кузов, снимаем пластины. Дальше берем этот кусок металлической, кладем между пластиком и металлом резинки-антискрип, и прикручиваем назад пластины, но уже с нижним подушками от металлической рессоры. Морда поднялась, стало немного жестче! Но теперь стоит намного ровнее! Фоток процесса к сожалению нету, только результат, помогал друг у него в гараже и спешили.


Опубліковано: 31 травня 2017р. 22:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.