Обнаружил след масла на подкрылке левого колеса, вывернул колесо и стало понятно что порвался наружный пыльник шруса. Заказал новый фирмы spidan.
В комплекте хомуты, смазка, новое стопорное кольцо.
. Приступаем к замене, откручиваем верхнюю гайку тяги стабилизатора.
. Откручиваем шаровую опору.
. Откручиваем болт привода
. После этого отодвинул стойку и выводим привод из ступицы. Снимаем хомуты и вкручиваем болт ступицы в ШРУС и выдавливаем гранату с привода.
. Привод при этом нужно держать прямо. После проделанной операции снимаем ШРУС.
. Хорошо его промываем. На привод надеваем новый хомут, пыльник, новые внутренние кольца, затем ставим новое стопорное кольцо. В пыльник забиваем новую смазку, ставим гранату и через деревянную проставку насаживает его на привод. После обжимаем новые хомуты и собираем все в обратной последовательности.
Пробіг 230000 км.