Обслуговування...

Вітаю Всіх!

Слава Україні та смерть москалям!

Спробую стисло написати що я зробив (замінив) в моєму

за останній час мого володінням авто... Брав я автівку все ж немалим таким пробігом у 330 000 км., але пробіг не змотаний. Сама автівка офіційна і була придбана у салоні м.Дніпро у 2009 р. (судячи з доків про першу постанову на облік). На превеликий жаль (для мене) попередній власник автівки майже нічого не зміг відповісти, що саме і коми мінялось з обслуговування, тож я розумів, що міняти потрібно буде майже всі витратники... але поступово :) 

Тож що ж я зробив:

- заміна задніх гальмівних дисків та колодок, заміна задніх колодок стояночного тормозу, заміна правого та лівого тросів стояночного тормозу.

- куплена задня шторка у багажник (трохи тихіше стало в салоні та й естетично виглядає набагато краще) 

- заміна автосигнализації на - Da Vinci. Встановлення камеры заднього огляду разом з відеорегістратором.  

- заміна сервісного (поліклінового) ремню - SKF

- заправка кондіціонера (500млг.) з додаванням індікатора в ультрафіолету (авто без заднього підігргіву третього ряду сідінь)

- заміна комплекту ГРМ та роликів - SKF, заміна помпи - INA, заміна антифрізу - XT antifreeze PSA, заміна правого локера (захист ременю ГРМ), заміна правой ПТФ

- заміна передніх гальмівних дисків та колодок разом з резинками в суппортах - TRW

- заміна свічок запалювання на - Denso Iridium 20TT

- регулювання зазорів клапанів разом з заміною прокладки клапанної кришки - Victor Reinz

- заміна стартера (на старому бендікс вже почав помирати)

- перекрасив задню ліву дверь (моя провина, не додивився і сам себе пошкрябав коли заїджав у гараж)

- акумулятор - Vesna 60 A*h

- придбав EVA - килимки

- заміна усіх лампочок салону на

(8шт.)

- замна 2-х лампочок у ПТФ на Led

- заміна контактної групы у замку запалювання з 5-ти піновой на 6-ти піновую

- замена фільтру салону на вугільный

- заміна повітрянного фільтру Bosch

- заміна датчику Mivec (Китай)

- заміна переднього та заднього підшипників первинного валу КПП, заміна вичавного підшипнику, заміна сальників КПП, замена мастила у КПП (орігінал)

- заміна термостату (оригінал)

- заміна мастила у двигуні на Total 5W-40, заміна масляного фільтру - Mann

     Надалі треба буде переглянути мультиклапан BRC з заміною резинок, перебрати поплавок (датчик рівня газу), захист клапану, зняти та перефарбувати сам балон газу, фільтра ГБО...

     Я майже впевнений у тім, що кожен з Вас подумає про себе, що забагато було замінено і вкладено грошей... По-переше я розумів, що мені це доведеться все робити, а по-друге все, що я написав раніше було зроблено в продовж майже 2-ох років. Я навмисно не позначав ціни на запчастини або за саму роботу на СТО, тому що у кожного свої можливості і кишені, особливо у наш час... Як приклад - датчик Mivec, орігінал коштує близько 7-8 тисяч гривень, аналог - близько 1200 грн., я замовляв з Китаю за 530 грн.. А з другого боку - все що було замінено, майже все це - витратники. Майже з кожного пункту вище можливо було зробити окрему тему з фото та описом, але я вважаю що на просторах інтернету достатньо інформації, фото та відео щоб зрозуміти, що до чого і як воно робиться. Grandis вдоволі проста автівка, особливо на 2,4 бензині з механічною КПП. Якщо у Вас є запитання - пишить, коментуйте, якщо зможу - відповім, Далі буде... :)

Всім миру і перемоги!