Капиталка

Катался я бусом как ни в чем не бывало, и тут бах, сильные удары по педали сцепления, куча стружки в масляном фильтре, мотор очень грубо работает… в общем приехал. 10 месяцев назад я получил гидроудар, а машина ну очень нужна была и мы по быстрому слепили мотор чтобы он поехал. Я понимал что нужен толковый ремонт но тянул и протянул так 117 тыс км, пока не сломало колено… ну есть что есть.

Теперь не спеша сделал капиталку. Куплен низ мотора и все проверено. А именно: по блоку — гильзы ок, постели ок, с плоскости сняли 5/100; колено ок; головка шлифовка плоскости, клапанов, новые маслосъемные, направляющие. Все полностю новые прокладки, сальники, ремни, ролики, вкладыши, термостат, антифриз, масло, болты головки и тд! Сменил все что можно! Вместе с этим поставил новый демфер и сцепление.

Мотор собирал сам, все болты затягивал по книге с нужным моментом. Теперь бусик приятно мурчит, немного обкатаю и дальше в работу. Сделал себе фиксатор шестерни распредвала, и пришлось заменить некоторые хомуты в системе охлаждения, а то родные устали и совсем не хотят держать!