Пришла пора моей рулевой рейке, начала сопливит да и люфты в ней были, поехал купил на разборке б/у с машины с европы. Сразу завез ее к ребятам которые реставрируют, они поставили на стенд, проверили на герметичность и люфты, ну и сказали что состояние отличное.
Заодно поменял рулевые тяги, один наконечник так как старый отказался откручиватся, пыльники и жидкость.
Менял сам дома, сложного ничего нету.
Ну и сделал схождение.
По ценах:
Рейка — 220$,
Тяги, наконечник, пыльники, жижа, схождение — 50$.
Комфорт езды стал значительно выше — руль плотный, без люфтов, стуков, и луж масла под машиной))