Покупка Audi S3 на аукционе

Очень длительный перерыв с момента текущего поста. Сейчас возвращаюсь в дело.
Я очень доволен своим гольфом.
После прошивки APR st.1 он стал очень резвым. Не так уж и много осталось тех с кем было бы интересно заехать ходом. После очередного заезда со светофора понял, что сил терпеть больше нет. Полного привода критически не хватает. Решился я искать себе новый пепелац.
Список машин, которые я рассматривал был следующим:
1. Golf R 7.5
2. Audi S3 8v2
3. Audi TTS 8S
4. BMW 340i/440i на xDrive
Долго мониторил AUTORIA, OLX и прочие площадки. Ничего толком не мог найти. Либо космический пробег, либо космическая цена. Параллельно мониторил аукционы. Машин, на которые можно хотя бы было посмотреть оказалось очень мало. Но я не сдавался.

Первая и самая достойная тачка была S3. 20 год, 8к км пробега, полнейшая комплектация, минимальные повреждения.

По итогу я её проиграл и сильно расстроился. Она ушла за космические деньги, никто из знакомых не ожидал таких цифр. Точную сумму называть не буду но в Украине она бы обошлась под ключ 42+.
Следующей тачкой которую мы играли, но без особого энтузиазма, была TTS.

Повреждения, хоть и не очень значительные, были в круг. Много кузовщины. И ушла она тоже за довольно высокую сумму. Но из-за этой тачки я не расстроился.

Третьей избранницей была 340. 2018 год, 29к км пробега. Полный фарш по комплектации, некритичные повреждения.

Подогрев руля, адаптивный круиз, вентиляция сидений. Мечта одним словом. По итогу аукциона в финале, на дуэли 1х1 я проиграл эту бмв. Просто вышли за рамки бюджета. Сказать, что было обидно — ничего не сказать. В снах я уже рассекал по ночному городу на этой машине. Ну, не судьба.

Просматривая машины на аукционах в очередной раз я заметил машину, которую я сразу откинул. И самое главное — не мог вспомнить почему. Это была белая S3. Повреждения непонятны, удар то ли в крыло, то ли в колесо, то ли в порог. И пробег 55к, что чуть многовато по моим меркам. Но с машиной всё было хорошо. И комплектация более чем хорошая.

Были те вещи, которых мне в гольфе очень не хватало: климат-контроль (хотя он кажись и в базе шёл), крутая аудиосистема (bang&olufsen на 14 динамиков). Жирным плюсом были приборка virtual cockpit и адаптивная подвеска Audi magnetic ride. Некоторые друзья говорили что машина опасная, так как удар непонятный. Удар по колесу мог наделать беды, вплоть до проблем с коробкой. Но я доверился аукциону iaai. Репутация у него гораздо лучше чем у того же копарта. + лейбл Run&Drive радовал глаз. Хотя по колесу этого и не скажешь, да и крюк в переднем бампере тоже добавил сомнений. Но я начал прикидывать цену ремонта отталкиваясь от самого дорогого варианта — это коробка. Долго раздумывал, бороться за машину или нет. И вдруг мне в голову пришла гениальная ( а может и нет) мысль. На аукционе была фотка приборной панели при включённом зажигании. Я откопал в интернете иконку ошибки по коробке передач (шестерёнка насколько помню). Её я на приборке не увидел. Только ошибка по подвеске, esp и давлению в шинах. Типичные ошибки при повреждениях ходовой. В гольфе те же были, хотя надо было просто поменять рычаг и сделать развал схождения. Решил таки, что надо играть. Схлеснулся в дуэли с кем-то из Минска, если не ошибаюсь. Стоял довольно высокий Autobid. Вплоть до края моего бюджета. Еще несколько ставок, и я забираю эту машину, выходя за рамки бюджета на 100$ :)
Долго не мог понять своих чувств. Игра была вроде как в 6 вечера. Только в час ночи осознал что у меня новая машина. Радовался так, что уснул под 4.
Сейчас машина в порту.

Ожидает погрузки в контейнер. А я каждый день просматриваю кучу видео с S3 и думаю какие же плюшки я буду на неё вешать. В планах решетка от rs3, тонировка фар, stage 2, черные диски и куча всего. Теперь собираюсь вести блог активнее, ведь есть о чём рассказать.