Сепаратор мастила або масловідділяч вентиляції картерних газів

Під Пандою було помічене невелике масляне пятно.
Під час детального огляду авто снизу одразу було зрозуміло що витік мастила стався через сепаратор мастила(масловідділяч) Було прийнято рішення заказувати нові резинки та міняти.

Замовив ось це: залишаю можливо комусь знадобиться.
Кiльце ущільнювальне VAG 036103677 - ціна 248грн
Прокладка сепаратора мастила VAG N90617501 - ціна 184грн
Заміна займає 20 хвилин.

Знімається дуже просто з підьомника або ями непотрібно нічого додатково розбирати.
Приліплений він на головку блоку  на 3 бовти від шостигранник на 15. (До нього відходить пластиковий патрубок-гофра та роз'єм)
Після зняття дістається тільки через верх за двигуном (також нічого знімати не довелось)
Після зняття та чистки засобом для чистки карбюраторів (бо гівна там повно)та замін кілець ущільнювачів, добре перевірити на цілісність мембрану яка знаходиться бід кришкою пильника(там також повно гівна) бо якщо вона порвана то й немає сенсу його ліпити назад.
В моєму випадку було все нормально. Помазав нові резинки мастилом вимив знизу місце встановлення та двигун і зібрав все у зворотньому порядку.