KIA Sportage (4G) (Болгарський Перчик)

Кронштейн фронтальної камери (тимчасове рішення)

Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Чернігів, Україна

Після заміни сітки треба було продумати кронштейн камери, бо вона трималася на чесному слові. Скажу чесно, що поточна реалізація мені не дуже подобається, бо все таки є місце для люфту, якщо прикласти до неї силу. Але хай буде так, поки в руки не трапиться решітка з бамперу (може хто має розбиту), щоби ідеально підігнати маючи її в квартирі. Бо навіть таку просту детальку без сканування доводиться кілька разів підправляти щоби отримати бажаний результат. Спочатку хотів нахилити її на 7-10 градусів, але тоді вона з сітки занадто випирає. Можливо треба під номер перемістити - там нахил можна буде регулювати, але і бруду там більше і каміння теж. Зараз як на мене виглядає більш органічно.

Модель

 

Прикручуємо гвинтами

Результат

З метра камери взагалі майже не видно, що є однозначним плюсом.

Пробіг 87619 км.
Опубліковано: 13 червня 2023р. 10:00
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Здається температура друку трохи перевищена. А щоб не було люфту, можно зафіксувати гвинтом з шайбою, з зворотньої сторони(як варіант)
13 червня 2023р. 11:03
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
LaWOrAnGe, ні, то режим запаювання верхнього шару, коли після закінчення друку шару він проходиться ще раз, видавлюється до 30% філаменту, і голова просто їздить по тій самій поверхні і прибирає лінії. Я ще тільки вчуся друкувати, експериментую. PetG, 245С, 50% вентилятор.
13 червня 2023р. 11:11
yuzo, а, теж спробував цей режим та не сподобалось, що воно порушує геометрію деталі :( а так - гарно в тебе вийшло
13 червня 2023р. 23:47