Ревізія сайлентблоків передньої балки та ричагів. Поїздка на сходження.

Забіжу наперед, сходження зробив. Підвіску перебрав. Все працює як з заводу. 

Попередньо закупив сайлентблоки:

*Рульвох тяг 2 шт

*Ричагів 8шт

*Балки 2 передні 2 задні

А також попутньо міняв подушки двигуна.

Обійшлось в 1600грн та 300 грн послуга розвал/сходження.

Щоб зняти балкувивішуємо авто.

Вивішуємо двигун та кпп.

Відкручуємо шарові від кулаків.

Відкручуємо подушки двигуна.

Відкручуємо 4 болти кріплення підрамника до кузова.

Демонтуємо балку.

З балки сайлентблоки вибивав молотком. На фото видно що резина розслоїлась і сайлентблоки розділились.

Запресовував за допомогою болта м10 120 мм, двох труб висотою 15мм та діаметром по краю сайлентблоків.

Демонтаж сайлентблоків з ричагів складніший. Потрібно вибити центральну втулку, прорізати ножівкою по металу зовнішню обойму та вибити її.

Запресовував тим же хендмейд інструментом.

Шарові опори були в задовільному стані, тільки змазку додав під пильник.

Результат на ура. Майстер похвалив за хорошу підготовку авто . Роботу виконав за 25 хвилин та побажав удачі.