Сменил переднюю подвеску, сменил все, оставил толькл рычаги: под замену пошла передняя рессору-взял оригинал; передние стойки — билштейн; подушки рессоры и стоек — кортеко; втулки стаба — полиуретан, шаровые — рст, тормозные шланги — кортеко, жижа феродо. А полез я в подвеску из-за металлической рессоры. Может лопнуть в любой момент, а на оригинальном пластике я спокоен на 250 т.км! Ну а вместе с ней под раздачу попали стойки и все остальное. Вся подвеска стояла если не родная то оригинал 100%, не уверен только за шаровые, стояли трв. После сборки в машине тишина, совсем без посторонних звуков!