Стабілізатори і інші неприємності

Коли купувалось авто, було озвучено що передні стійки замінено повністю з усим і що стоять проставки....

Так як стійки та втулки стабів восени ще якось виглядали, то вирішив чекати весни..

Краще б я тоді їх ще замінив

Що міняли:

Стійки та втулки переднього стабілізатора ліво/право. Викинули проставки - виявились від тазу але хтось дуже їх туди хотів вкорячити тому розсверлив і всетаки якось вмантюлив....Викинувши той колхоз - авто на і не стало нижче.

Також в процесі було виявлено що опори амортів трупи з обох сторін і їх ніхто не змінив разом з амортами - тому замінили на нові.

Відбійники стояли верхногами))) Тому нові відбійники і пильніки.

Що цікаво: на приборці 336 тис пробігу, по блокам знайшов скручений пробіг на 105 тис = маємо 441 тис, а втулки переднього стабу були ще оріг з заводу))) Хоча можливо хтось стаб в зборі замінював на оригінал в Європі.

По жопі тільки стійки стабілізаторів якім теж були дрова.

А ну і замінили рідину тормозів, використовували Bosh

Тепер авто стало нормальним, не валке і слухняне, взагалі як інша машина.

Із приємностей: замовив на алі під кришку для палива кільце зі шнурком як завод) Також замовив і отримав накладку ручки для салону в колір - зараз стоїть чорна, заміню на бєж.