Subaru Legacy (BM/BR) (Субарик)

Шум і стук після заміни ГРМ Subaru ej253

Я їжджу на Subaru Legacy (BM/BR)
Харків, Україна

Після заміни ГРМ з'явився неприємний гул, шум і постукування. Постукування на обертах 1000-1200 а далі гул та шум, яких не було до заміни. Так як я сам міняв, то одразу ж здогадався в чому річ. Я помітив що ремінь встановлюється з помітним натягом навіть без останнього ролика і зі стопорную чекою гідронатягувача, а після встановлення чека просто бовтається на своєму місці, такого не повинно бути. Це значить що ремінь перетягнутий а гідронатягувача вперся корпусом в щось. Я почав думати що щось не так з ременем або роликами. У вечері я перерив інтернет і з'ясував що це норма для цього двигуна і навіть з оригінальними запчастинами))) і всі просто продовжують так їздити не зважаючи на це))) Але я не з таких і так просто не здався.

Наступного дня я знову розібрав ГРМ і ось що я там побачив

Гідронатягувач ременя ГРМ

Доречі на старому натягувачі був такий самий слід. То ж я впевнився в тому що ремінь перетягується і ролики починають шуміти, а на деяких обертах починає стукати гідронатягувач. Ось що я вирішив зробити і рекомендую іншим в таких випадках. По-перше місце контакту на корпусі гідронатягувача я трохи пропиляв надфелем, щоб зменшити ймовірність контакту з упором

По-друге я відпустив кронштейн кріплення гідронатягувача і максимально повернувши його за годинниковою стрілкою та затягнув його

Це дало змогу, хоч і не на багато, та все ж одно трохи віддалити упор від штоку гідронатягувача.

В результаті після установки ременя чека вже не бовталась і витяглась з невеличким зусиллям.

Тепер двигун працює без того шуму і гулу, але іноді присутнє постукування гідронатягувача. Я згадую що до заміни я чув іноді таке постукування, але менше. Гадаю що може стукати сам шток гідронатягувача об упор, чим новіший натягувач тим більше буде стукотіти, тому що швидкість видвигання штоку менша доки він не розробився.

Взагалом результатом допрацювань я задоволений, тепер двигун працює приємно. А щодо залишкового постукування то гадаю що ремінь трохи потягнеться, притреться і воно зменшиться, або зникне. Взагалі це постукування не дуже й напрягає, головне що не гудить і не шумить)))

P.S. Привіт японським інженерам)) це відвертий косяк)

Пробіг 258000 км.
Опубліковано: 12 червня 2023р. 21:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.