Как дела у Chrysler Concorde Бегемот? Да норм дела.

Вот как это назвать?
Драйв как чувствовал, что что-то такое произошло…
Вчера полез поменять лампочку и понеслось…
То открути это прикрути там прижми сними обожми :))
И вишенька на торт: решил завести, а всЁ — только "втягивающее" клацает.
Думаю ну где же я чё напортачил?
Как банальная замена галогенки привела к такому результату?!
Утром ребята "подкурили" норм работает, ну думаю хорошо не коротиш и не обрыв, какой то глюк, а нет.
Стоило бросить авто на полчасика и снова "куме треба щось робить"
В результате "наподкуривался" за пол дня раза три, обзвонив всех НАСТОЯЩИХ (аж двое) электриков на весь город, заехав (боясь глушить мотор) к пару-тройку и словив еще одного выяснили, что таки АКБ на смертном одре одной ногой.
Не верилось конеха, что так резко и ничего не предвещало скорой кончины, но увы.
А дальше банальное: снял фильтр, открутил, скинул клеммы, вывернул руль (на авто без питания еще то удовольствие раньше же нельзя было это сделать) снял часть подкрылка, вытолкнул/подхватил/опусти на землю/извлек наружу, ну кто снимал знает какое это удовольствие (по радости исполнение сравнится только обратный процесс).
Поехали купили новый АКБ (рад шо пипец :()
Поставил и как ни вчём не бывало.
С полуоборота Бегемотище уркнул сыто, даже сигналка не пикнула (скотина этакая)
Мораль: пол дня еботни маятни минус 1700 грн. и старый АКБ.
И снова мы в строю :)
Да можно было бы поизвращаться, поискать чуть выгоднее и тд и дп. но через два дня ехать в Столицу. Да и машина каждый день нужна. Так что увы пришлось решить вопрос в пользу нового АКБ.
П.С. фоток нет нечего там то и фотать рутина одна…