Лямбда-Blja…

Все стандартно.
Вырос расход газа. Поехал говорят: сорян, не видим лямбда-зонд, а нет, видим, но как то он то есть то нету.
Покурил почитал драйв2 ничего нового.
Стреманулся брать вазовский тот что BOSCH 0 258 005 133
и заказал 0258986601 Bosch.

1) как бы рекомендованный пусть и дороже
2) родной разъём и длинна провода, а электрик с меня тот еще.
Казалось бы отстегнул разъем — выкрутил — вкрутил — пристегнул и радуйся.
Но не так сталось як гадалось.
Первая запара ключ на 22. Он у меня есть, но падло длинный с набора. Потопал искать советское наследие.
Вторая — добрая душенька предыдущего "меняющего" навека затянул лябду.
И тут всё как говорится для вас: и не мешает ничего и ключ удобно поставить и выкручивается хорошо.
Пришлось подразобрать немного благо все на хомутах.

Но всё равно без рычага не смог открутить. Пришлось извращаться.
В итоге старый стоял приславутый BOSCH 0 258 005 133

Ну и для сравнение новый старый на фото.

Вывод: можно ставить. Как он ходит и сколько хз. Что то что это BOSCH.
При общей простоте весело скоротал вечер воскресенья :)