✅ Состояние масла АКПП на 34 тыс.(Частичная замена)

Всем привет.Замена была около 2 месяцев назад, все руки не доходили
Решил сделать частичную замену на 34 тыс. пробега.На Д2 много кто меняет на Motul Multi ATF.Я выбрал Dexron 6 по допускам.Процедура обычная, на горячую слили ровно полтора литра, залили на 100 грамм больше, поехал покатался, прогрел, слилось обратно эти же 100+- грамм.
Насчет перелива с завода-было от силы до 50 грамм.

Многие писали, что меняли на 20 тысячах, и там сливалась болотная жижа.У меня такого не было, просто коричневатое масло.Каких либо изменений я не почувствовал, потому как переключала и без того мягко.На холодную слышно легкое троллейбусное подвывание при переключении с 1 на 2.

За сим все.Машина скучная, за 4 месяца по сути проехал совсем мало, 3500 км.Но тем не менее в другую машину уже за этот пробег пришлось бы что то да вложить.Очень жаль конечно, что вторичка на равоны просела, сейчас можно купить базу за 5-6к $, а максималку с минимальным пробегом за 7000.В Киеве продавался равон 20 года, с пробегом 7 тыс, вроде за 7 с копейками ушел.

По цене, за масло отдал 800 грн за 2 литры, работа 400 грн
Заодно поменял фильтра ГБО. + 200 грн

aeb24bd1a9fe1546a6f28a138393b0e6.webp