Итак по итогам вскрытия мотора была найдена причина дымления на прогретую. А именно трещина в ГБЦ между клапанам в третьем цилиндре. Восстановлению не поддается, в сервисе ее попытались заварить но трещина уходит глубоко под направляющие клапанов.
Итог — я в поиске нормальной ГБЦ.